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环亚注册奔腾全新纯电MPV曝光 非对称车门设计、与红旗同平台

2020-12-24

内容提要:我们从一汽奔腾内部获悉,环亚注册该车代号为NAT,基于红旗EV平台打造,规划年产能达到6万辆,将在2021年2月末正式生产。

  正在积极布局移动出行,将打造一款专门面向B端的产品。我们从一汽奔腾内部获悉,该车代号为NAT,基于红旗EV平台打造,规划年产能达到6万辆,将在2021年2月末正式生产。今年8月,一汽奔腾已经完成了NAT首台工装车身,并确定该车为MPV。参考路试谍照,新车采用非对称车门设计,左侧为侧拉式,右侧为侧滑式。

  NAT前脸造型非常简洁,预计会采用与第三代B70以及T55同款的“泪眼式”灯组,灯体之间还有连体饰条,不排除会是连体灯带的可能。该车最大的特点就在于非对称式车门,由于主要面向移动出行市场,所以右侧采用侧滑门设计方便上下车。新车尾部设计也足够个性,与此前的雷诺Avantime高度相似,作为一款定位移动出行的MPV来说有些激进。

  车身尺寸并未曝光,预计NAT的车长会与别克GL6在一个级别,在4500-4600mm之间,不过由于是纯电动车,所以轴距表现会更好,有望推出7座版本。内饰部分仍处在初期阶段,能看出NAT采用旋钮式换挡机构,是否会采用大屏尚不确定。由于新车基于红旗现有EV平台打造,可用E-HS3的动力作为参考,电动机最大功率114kW,峰值扭矩340N·m,续航里程超过400km。

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